Loncin Lc1P88F / Emak K1250 dzinējs traktora benzīna sadedzināšanai 12 ZS 413 cm3 viena cilindra vertikālā cilindriskā vārpsta 25,4 mm motors Honda, Vanguard,

DZINĒJS LONCIN LC1P88F / EMAK K1250 BENZĪNA SASTĀVDA TRAKTORAM 12 ZS 413 cm3 VIENCILINDRU VERTIKĀLĀ RULLĪŠA VĀRSTA 25,4 mm MOTORS HONDA, VANGUARD, BRIGGS, KOHLER, KAWASAKI

LONCIN Polija

5906434185816

DZINĒJS LONCIN LC1P88F TRAKTORAM VIENCILINDRA IEKŠDEDZES BENZĪNS 12 ZS VERTIKĀLĀ VĀRSTA 25,4 mm

Viens no lielākajiem un jaudīgākajiem viena cilindra dārza traktora dzinējiem, ar gaisa dzesēšanu, 12 ZS un 20 Nm, 413 ccm ar elektrisko starteri. Loncin izmanto modernās tehnoloģijas dzinēju un citu produktu ražošanā, lai apmierinātu klientu prasības. Liela uzmanība tiek pievērsta arī vides jautājumiem. Rezultātā tiek ražoti degvielu taupoši dzinēji, kas samazina degvielas iegādes finansiālās izmaksas un samazina oglekļa dioksīda izmešus vidē. Četrtaktu, viena cilindra benzīna dzinējs ar 12 ZS jaudu ir universāla barošanas iekārta. To dzesē piespiedu gaisa cirkulācijas sistēma, kas sevi pierādījusi praksē. Loncin LC1P88F dzinējs ir 1 cilindra spēka agregāts, ko izmanto daudzi traktoru ražotāji.. Šo dzinēju var atrast traktoros no Oleo-Mac vai SOLO by AL-KO, CEDRUS utt.. Ļoti spēcīgs un bez atteices dzinējs ar čuguna cilindra uzmavu un sūkni.

Vai jūsu vecajam, nolietotajam dzinējam ir nepieciešams kapitālais remonts, kura izmaksas pārsniedz dzinēja vērtību? Vienkāršākais un drošākais risinājums jums ir dzinēja nomaiņa pret jaunu! Loncin LC1P88F dzinējs ir liels, jaudīgs piedziņas dzinējs, kas paredzēts izmantošanai dārza traktoriem, kas strādā lielākās platībās.. Tam ir viens cilindrs, un tā darba tilpums ir 413 cc. Tā piedāvā maksimālo jaudu 12 ZS pie 3600 apgr./min. /min un maksimālais griezes moments 20 Nm pieejams pie 2400 apgr./min. Tirdzniecības nosaukumi : - DZINĒJS LONCIN 1P88F - LC1P88F-1-A - OLEO-MAC EMAK K1250 AWD DZINĒJS - K 1250 - 3075268 Eļļas sūknis un eļļas filtrs nodrošina pareizu eļļošanu un atbalsta dzinēja gaisa dzesēšanu nepārtrauktas darbības laikā. Čuguna cilindru ieliktņi un uz gultņiem piestiprināta kloķvārpsta ievērojami pagarina dzinēja kalpošanas laiku. Šim dzinējam ir eļļas sensors, kas samazina dārgu bojājumu risku, ja aizmirstat pārbaudīt eļļas līmeni. Gaisa filtrs sastāv no sākotnējās un galvenās daļas, pateicoties kurām tas efektīvāk uztver dzinējā iesūktos piemaisījumus.

Walbro degvielas sūknis darbina karburatoru, izmantojot piespiedu benzīna cirkulāciju degvielas sistēmā. Tas ir svarīgi, ja jums ir traktors ar degvielas tvertni, kas atrodas aizmugurē zem sēdekļa, jo šajā situācijā gravitācijas padeve karburatoram nav iespējama! Montāžas skrūvēm ir standarta atstatums, tāpēc tās bez lielām problēmām iederēsies jūsu vecā dzinēja vietā. Ārējie izmēri ir:432x388x300 mm un ļauj uzstādīt zem vairuma dzinēja pārsega. Standarta komplektācijā ietilpst arī vārpsta ar diametru 25,4 mm un garumu 80 mm!  Dzinējs darbojas vienmērīgi, radot ausij patīkamas skaņas Pateicoties iepriekš minētajam lielajam griezes momentam un lielajai jaudai, nav jāuztraucas par to, vai traktors tiks galā ar biezas zāles pļaušanu.. Šo dzinēju labākajos traktoru modeļos izmanto slavenākie ražotāji jau daudzus gadus!

Raksturlielumi

čuguna uzmava ar augstu izturību un nodilumizturību efektīva dzesēšanas sistēma ekonomija, zems degvielas patēriņš liela jauda, ​​augsta efektivitāte daudzpusīga izmantošana eļļas līmeņa sensors un pārkaršanas novēršanas sistēma viegli lietot un uzturēt elektriskais starteris - viegla iedarbināšana 1 cilindra dzinējs - liela jauda un griezes moments

Optimizētā balansēšanas sistēma samazina vibrāciju un nodrošina stabilāku darbību.

Viena sadales vārpsta (OHV) ,labākais dizains un zemāka dzinēja temperatūra. Sekundārā eļļas filtrēšanas sistēma uzlabo dzinēja eļļošanu, kas samazina nodilumu un pagarina dzinēja kalpošanas laiku Čuguna uzlikas ne tikai nodrošina efektīvu eļļošanu, bet arī padara dzinēju izturīgāku pret nodilumu, pagarinot dzinēja kalpošanas laiku Masīvais dzinēja korpuss un pastiprināta dzinēja kloķvārpsta padara dzinēju uzticamāku un izturīgāku.

Labākais ieteikums ir fakts, ka šis dzinējs jau daudzus gadus ir uzstādīts vadošo ražotāju traktoriem. Pieteikums:

Zālāju traktori Zāles pļāvēji Celtniecības tehnika Dārza tehnika e.t.c.

PARAMETRI:

Stāvoklis - jauns Ražotājs - LONCIN Modelis:LC1P88F Jauda maks.:12 km Dzinēja tilpums:413 cm3 Dzinēja tips:Ar vertikālu vārpstu Vārpsta:25,4 mm x 80 mm Pieteikums:Traktori Maks. griezes moments:20 Nm Starteris:Elektriskā Komplektā trokšņa slāpētājs:JĀ Komplektā eļļas filtrs.:JĀ Eļļas pannas ietilpība:1,2 litri Ārējie izmēri. dzinējs:432x388x300mm

Cilindru skaits:1, vertikāla cilindriska vārpsta

Vārpstas tips: cilindrisks; garums: 80 mm; diametrs: 25,4 mm Svari:33 kg Čuguna cilindru starplika!! Starteris: elektrisks Aprīkojums:, eļļas filtrs, trokšņa slāpētājs, degvielas sūknis, Euro 5

PRODUKTS NĀK NO OFICIĀLĀS IZPLATĪŠANAS POLIJAS TIRGUS!

UZMANĪBU:LONCIN motors ir iepakots bez eļļas, tāpēc pirms pirmās lietošanas tas ir jāuzpilda ar eļļu un ieteicams izlasīt lietošanas instrukciju. Ķīlis (rieva) tā nav daļa no dzinēja aprīkojuma un ir atsevišķa daļa, kas nav piešķirta motoram. Tas vienmēr ir atrodams vecā dzinējā vai traktorā. Stiprinājuma caurumi bez vītnes, diametrs 8,8 mm, dziļums 40 mm (3 x akls, 1 x cauri)